Sebaliknya, Hyundai tampak masih kesulitan mencari pijakan. Merek asal Korea Selatan itu hanya menjual 1.303 unit, terlempar ke urutan ke-11. Posisinya bahkan kalah dari pendatang baru lain seperti Chery.
Berikut peringkat lengkapnya berdasarkan data wholesales dan ritel:
Distribusi (Wholesales):
1. Toyota: 21.642 unit
2. Daihatsu: 11.684 unit
3. BYD: 9.481 unit
4. Mitsubishi: 7.402 unit
5. Suzuki: 6.102 unit
6. Honda: 3.031 unit
7. Isuzu: 2.556 unit
8. Mitsubishi Fuso: 2.418 unit
9. Wuling: 1.703 unit
10. Hino: 1.667 unit
11. Hyundai: 1.303 unit
12. Chery: 1.211 unit
Penjualan Ritel ke Konsumen:
1. Toyota: 24.268 unit
2. Daihatsu: 12.750 unit
3. BYD: 8.243 unit
4. Mitsubishi: 7.020 unit
5. Suzuki: 6.096 unit
6. Honda: 5.505 unit
7. Isuzu: 2.723 unit
8. Mitsubishi Fuso: 2.515 unit
9. Wuling: 1.778 unit
10. Hino: 1.738 unit
11. Chery: 1.404 unit
12. Hyundai: 1.305 unit
Data-data ini menggambarkan sebuah pasar yang sedang beradaptasi. Trennya naik turun, dengan pemain baru yang mulai menggeser tatanan lama. Menanti bagaimana tutup tahun nanti.
Artikel Terkait
Kusnaeni: Herdman, Konseptor Ulung untuk Mimpi Piala Dunia 2030
68 Perusahaan di Sumatera Terkena Sanksi, 28 Izin Terancam Dicabut Akibat Diduga Picu Bencana
Menkeu Purbaya Buru Triliunan Rupiah dari Celah Pajak Kapal Asing
FOMO atau Penasaran? Dilema Gen Z di Tengah Hiruk-Pikuk Tren