Tetapi Gigi Dall’Igna memperkirakan perbedaan yang lebih besar antara pabrikan dan Ducati berusia satu tahun untuk musim MotoGP 2024.
Francesco Bagnaia dan Jorge Martin finis pertama dan kedua kejuaraan dunia dengan Desmosedici GP23.
Motor berusia satu tahun itu juga telah memenangkan balapan GP bersama Marco Bezzecchi (3) dan Fabio di Giannantonio (1), ditambah sepasang kemenangan sprint race untuk Alex Marquez dan satu untuk Bezzecchi.
Bentuk seperti itu meyakinkan peringkat ketiga di MotoGP 2023 Bezzecchi untuk tetap di VR46 Racing Team.
Bezzecchi bahkan rela menolak tawaran beralih ke Pramac dan akses ke mesin Ducati terbaru pada MotoGP 2024.
Sebab itu pula yang ikut membantu meyakinkan Marc Marquez untuk meninggalkan Repsol Honda dan bergabung dengan saudaranya Alex di Gresini pada MotoGP 2024.
Artikel ini telah lebih dulu tayang di: sportanews.com
Artikel Terkait
Penjualan Mobil Hybrid Anjlok 23% di Tengah Kebangkitan Pasar Otomotif Nasional
Honda Super One Mulai Tes Jalan di Indonesia, Kapan Launchingnya?
Honda Culture Indonesia Vol. 2 2025: Event Gaya Hidup & Komunitas Honda Terbesar
Gran Max Pick Up Jadi Mobil Terlaris Daihatsu Oktober 2025, Geser Dominasi Sigra