Hyundai Ioniq 5 N Resmi Hadir, Pacu 650 PS untuk Pengalaman Berkendara Ekstrem

MURIANETWORK.COM - Hyundai Ioniq 5 N hadir bukan sekadar varian kosmetik dari Ioniq 5 biasa. Model performa tinggi ini membawa transformasi mendasar pada komponen, kemampuan, dan karakter berkendaranya. Dengan tenaga mencapai 650 PS dan torsi 770 Nm, hatchback listrik ini mampu berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam 3,4 detik, menempatkannya dalam liga kendaraan berperforma sangat tinggi.

Lebih Dari Sekadar Tampilan

Pada pandangan pertama, siluet Ioniq 5 N memang masih dikenali. Namun, pengamatan lebih dekat mengungkap perubahan signifikan. Bodinya diturunkan 15 mm dan dilebarkan, memberikan pondasi yang lebih kokoh dan agresif. Di dalam kabin, jok bucket yang dapat diatur secara manual langsung memberi kesan siap untuk dikendarai dengan serius. Perubahan ini bukan untuk gaya semata, melainkan persiapan untuk kemampuan dinamis yang jauh berbeda dari saudara regulernya.

Jantung Listrik yang Galak

Dua motor listrik yang dipasang di kedua gandar sistem all-wheel drive menjadi sumber keganasan mobil ini. Mereka disuplai oleh baterai berkapasitas 84 kWh, yang merupakan generasi terbaru dari pabrikan asal Korea Selatan itu. Kombinasi ini menghasilkan tenaga yang setara dengan supercar bermesin besar, namun disalurkan dengan respons instan khas motor listrik.

“Tenaga sebesar 650 PS dan torsi 770 Nm ini pun didukung oleh dual motor listrik yang terdapat di depan dan belakang,” jelas narasumber yang familiar dengan spesifikasi teknis kendaraan tersebut.

Teknologi untuk Sirkuit

Di balik kemampuannya yang luar biasa, terdapat serangkaian fitur canggih yang dirancang khusus untuk pengalaman berkendara performa. Fitur N Grin Boost (NGB), misalnya, dapat meningkatkan tenaga maksimal secara sementara selama 10 detik untuk akselerasi ekstra. Sementara N Drift Optimizer membantu pengemudi mempertahankan sudut drift, dan N Torque Distribution memungkinkan pengaturan distribusi torsi antara roda depan dan belakang sesuai kebutuhan trek.

Yang unik, Hyundai menyematkan N Active Sound dan N e-shift. “Fitur ini mensimulasikan suara mesin dan perpindahan gigi mobil bensin, bikin feeling berkendara layaknya mobil balap berbahan bakar,” tuturnya. Hal ini menambah dimensi sensorik yang sering hilang pada mobil listrik, memberikan umpan balik yang lebih familiar bagi penggemar otomotif tradisional.

Karakter Ganda: Sirkuit dan Jalan Raya

Meski dibekali jiwa balap, Ioniq 5 N tidak mengabaikan sisi kepraktisan. Untuk penggunaan harian, pengemudi dapat mengatur mobil dalam mode Eco yang lebih hemat energi. Namun, komitmennya pada performa tetap terasa, terutama pada suspensi yang sengaja dikeraskan untuk kestabilan tinggi. Getaran dan umpan balik dari jalan akan lebih jelas terasa dibandingkan versi reguler, sebuah trade-off yang diterima para penggemar berkendara sporty.

Kecepatan tertinggi kendaraan ini secara elektronik dibatasi pada 260 km/jam. Pembatasan ini mempertimbangkan aerodinamika bodi yang lebih tinggi dibandingkan supercar low-slung pada umumnya, memastikan stabilitas dan keamanan tetap terjaga.

Kesimpulan: Supercar dalam Kemasan Praktis

Dengan segudang kemampuan dan teknologi canggihnya, Hyundai Ioniq 5 N menawarkan proposisi nilai yang menarik bagi mereka yang menginginkan performa ekstrem tanpa mengorbankan bentuk bodi yang praktis. Ia membuktikan bahwa era elektrifikasi tidak mengurangi kegembiraan berkendara, justru membawanya ke level baru dengan caranya sendiri. Bagi pencinta otomotif yang ingin merasakan sensasi berkendara di sirkuit sekaligus tetap nyaman untuk aktivitas sehari-hari, hatchback listrik ini layak menjadi pertimbangan serius.