Tidak Lagi Gunakan Rangka eSAF, Honda Beat 125 Siap Mengaspal di Pasaran Indonesia, Tampilan dan Fiturnya Tidak Ada lawan

Soal desain pada bagian cover stangnya dibuat lebih sporty yang mirip dengan cover stang Honda Vario.

Dibagian desain headlampnya juga terlihat miliki desain stylish dengan lampu sein terpisah yang terletak di bawah lampu utamanya seperti pada Yamaha Aerox.

Bahkan banyak yang bilang jika penampilan Honda Beat ini mirip dengan Honda Vario.

Soal dapur pacu, Honda Beat ini dibekali mesin berkapasitas 125 cc, 1 silinder, dan berpendingin cairan.

Baca Juga: Berani Tantang Nmax dan PCX? New VMAX 175, Pesaing Baru di Segmen Pasar Skutik Gambot Indonesia

Namun sayangnya Honda Beat 125 ini masih belum masuk di pasaran Indonesia, dan masih dipasarkan di wilayah asia timur yang berlabel Honda NCR 125.

Akan tetapi skutik ini diprediksi bakal masuk Indonesia sebagai Honda Beat 125 nantinya.

Artikel ini telah lebih dulu tayang di: bondowoso.jatimnetwork.com