Krakatau Osaka Steel Tutup April 2026, Tertekan Banjir Baja Impor Murah China

Ekspansi ini, lanjutnya, turut dipicu oleh banyaknya proyek infrastruktur dan program prioritas pemerintah yang membutuhkan pasokan baja besar. Ironisnya, geliat pembangunan nasional justru dimanfaatkan oleh pemain asing yang memiliki keunggulan kapasitas dan teknologi, semakin mempersempit ruang gerak produsen dalam negeri.

Lima Rekomendasi untuk Menyelamatkan Industri Baja Nasional

Dalam situasi yang memprihatinkan ini, Krakatau Steel mendesak pemerintah untuk segera mengambil langkah-langkah konkret. Perusahaan BUMN tersebut mengajukan setidaknya lima rekomendasi kebijakan yang diharapkan dapat menjadi penopang bagi industri baja nasional.

Rekomendasi pertama adalah menetapkan Krakatau Steel sebagai penyedia tunggal (one stop service) untuk pemenuhan baja seluruh proyek strategis nasional. Kedua, pemerintah didorong untuk mempercepat pengenaan bea masuk anti-dumping (BMAD), bea masuk imbalan, serta tindakan pengamanan (safeguard) terhadap produk impor yang dinilai tidak sehat.

Rekomendasi ketiga menyasar transformasi tata niaga impor besi dan baja. Tujuannya adalah menciptakan keseimbangan antara pasokan dan permintaan yang berkelanjutan, dengan pengaturan impor yang benar-benar selaras dengan kebutuhan riil di dalam negeri, bukan sekadar membanjiri pasar.

Selanjutnya, optimalisasi penerapan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) dalam setiap proyek pemerintah dinilai krusial untuk menciptakan pasar yang pasti bagi produsen lokal. Terakhir, cakupan pemberlakuan Standar Nasional Indonesia (SNI) wajib perlu diperluas. Langkah ini tidak hanya untuk menjamin kualitas produk yang beredar, tetapi juga menjadi benteng perlindungan bagi pasar domestik dari barang-barang yang tidak memenuhi standar.

Nasib ribuan tenaga kerja dan ketahanan industri strategis nasional kini berada di persimpangan, menunggu respons dan kebijakan yang tepat dari para pemangku kepentingan.