- KM 360B: DC 50 kWh.
- KM 379A: lengkap, ada AC 7,4 kWh, DC 200 kWh (dua unit), DC 100 kWh, AC 22 kWh, dan DC 66 kWh.
- KM 389B: AC 7,4 kWh, DC 50 kWh, DC 100 kWh, dan AC 22 kWh.
- KM 391A: DC 50 kWh.
Semarang dan Sekitarnya
Tol Semarang (Seksi A, B, C)
- Hanya satu di KM 424B: CDC 50 kWh.
Tol Semarang-Solo
- KM 429A & 439A: sama-sama DC 50 kWh.
- KM 444B: DC 50 kWh dan DC 200 kWh.
- KM 456B: hanya AC 7,4 kWh.
- KM 487A & 487B: keduanya DC 50 kWh.
Melintasi Solo-Ngawi-Kertosono
Tol Solo-Ngawi
- KM 519A & 519B: fasilitasnya mirror, DC 50 kWh (dua unit) dan DC 24 kWh.
- KM 538A & 538B: DC 50 kWh dan DC 22 kWh.
- KM 575A & 575B: lebih lengkap, ada DC 50 kWh, DC 22 kWh, DC 100 kWh, dan AC 22 kWh.
Tol Ngawi-Kertosono
- KM 597A: DC 50 kWh, DC 22 kWh, DC 100 kWh, dan AC 22 kWh.
- KM 597B: DC 50 kWh dan DC 22 kWh.
- KM 626A & 626B: sama, AC 22 kWh dan DC 200 kWh.
Terakhir, Menuju Kawasan Timur Jawa
Tol Surabaya-Mojokerto
- KM 725A: DC 50 kWh, DC 100 kWh, dan AC 22 kWh.
- KM 726B: DC 50 kWh.
Tol Surabaya-Gempol
- KM 753B & 754A: sama, DC 50 kWh.
Tol Pandaan-Malang
- KM 66A, 66B, dan 84A: semuanya menyediakan DC 50 kWh.
Tol Gempol-Pasuruan
- KM 792A & 792B: lagi-lagi, DC 50 kWh.
Dengan persiapan yang baik, termasuk memetakan titik-titik SPKLU ini, mudik pakai mobil listrik seharusnya bisa berjalan lancar. Yang penting, selalu cek kapasitas baterai dan rencanakan berhenti sebelum benar-benar habis. Selamat mudik dan hati-hati di jalan!
Artikel Terkait
One Way Nasional Diperpanjang Lagi hingga KM 459 Tol Semarang-Solo
Jasa Marga Tutup Sementara Rest Area KM 52B Arah Jakarta Antisipasi Arus Balik
Arus Balik Lebaran 2026 Diprediksi Capai 285 Ribu Kendaraan di Tol Trans Jawa
Arus Balik Lebaran Padat, Rest Area di Tol Cipali Dikelola dengan Sistem Buka-Tutup