PLN Siapkan Listrik untuk Jalur KA Lokal hingga Feeder Kereta Cepat di Jawa

Nah, kerja sama dengan KAI ternyata lebih luas lagi. PLN juga akan meningkatkan daya listrik untuk KRL Tanah Abang–Rangkasbitung. Efeknya signifikan banget. Headway yang sekarang mencapai 30 menit bakal dipangkas drastis jadi cuma 3–4 menit. Bayangkan itu.

"Karena keretanya juga sudah sangat penuh, sehingga perlu tambah daya," jelas Darmawan. Dengan kapasitas yang semakin padat, peningkatan daya memang jadi kebutuhan mendesak.

Dia menambahkan, langkah ini punya dua manfaat sekaligus. Pertama, efisiensi penggunaan BBM untuk moda transportasi kereta api. Kedua, tentu saja, bakal ada peningkatan penjualan listrik untuk PLN sendiri. Sebuah langkah win-win solution, bukan?

(Nur Ichsan Yuniarto)