Soal desain pada skutik ini memang tidak diragukan lagi, seperti halnya pada bagian desain headlampnya yang berdesain agresif dengan siluet yang tanjam.
Ditambah dengan sistem pencahayaan projie LED membuat skutik ini terkesan sangat mewah.
Untuk desain secara keseluruhan pada skutik ini, terlihat memiliki desain skutik maxi yang berkonsep kekinian.
Hanya saja pada skutik ini lebih aero dinamis dengan lekukan tajam disetiap sisinya, Mulai dari fairing depannya, bodi samping hingga teilnya dibuat lancip
Lalu dibagian stoplampnya terdapat memiliki desain yang futuristik dengan sistem lampu LED
Menariknya dibagian panel intrumen Bicose Real 5T ini terdapat fitur yang super canggih, yakni menggunakan panel layar TFT touchcreen yang dapat dilipat secara elektrikal.
Baca Juga: Saat Debat Keempat Cawapres, Gibran Sindir Cak Imin : Enak Ya Gus Baca Catatan
Baca Juga: Cawapres Nomor Urut 2 Gibran Ungkap Impor Minyak Indonesia Berhasil Turun dengan Cara Ini
Artikel ini telah lebih dulu tayang di: bondowoso.jatimnetwork.com
Artikel Terkait
KTM Resmi Berganti Nama Jadi Bajaj Mobility AG: Akhir Era, Awal Baru
Strategi Bertahan Industri Otomotif di Era VUCA: Kunci Adaptasi Menurut Pakar ITB
Jaecoo J5 EV: Harga, Spesifikasi 461 Km, dan Keunggulan vs Atto 3
GAC Indonesia Targetkan Produksi 2.000 Unit Aion UT di 2025, Harga Mulai Rp 325 Juta