- Infrastruktur Kereta Api Logistik di Kalimantan Timur.
- Jalur Kereta Api Makassar - Parepare di Sulawesi.
- Pengembangan jaringan Kereta Api Trans Sumatera, termasuk jalur Tebing Tinggi - Kuala Tanjung dan Rantau Prapat - Kota Pinang.
- Light Rail Transit (LRT) Provinsi Sumatera Selatan untuk Metro Palembang.
Di Sulawesi, dari target pembangunan sekitar 300 kilometer jalur kereta, saat ini baru 83 kilometer yang telah terbangun. PT KAI berencana untuk melanjutkan pembangunan hingga mencapai Sulawesi Utara.
Dukungan dari Pemerintah dan Tujuan Strategis
Presiden Republik Indonesia, Joko Widodo, telah menyatakan dukungannya untuk memperluas pembangunan jalur kereta api ke luar Jawa. Pengembangan ini dinilai penting untuk memperkuat konektivitas antarpulau dan menekan biaya logistik nasional.
Fokus utama pengembangan kereta api luar Jawa tidak hanya untuk angkutan penumpang, tetapi lebih pada pengangkutan barang dan hasil bumi. Dengan menggunakan kereta api listrik, diharapkan dapat menurunkan biaya ekonomi secara signifikan dibandingkan dengan transportasi truk yang boros BBM dan merusak jalan.
Komoditas yang akan diangkut meliputi kelapa sawit, karet, kopi, timah, nikel, dan berbagai hasil tambang lainnya dari pedalaman ke pelabuhan. Langkah ini diharapkan dapat mendorong pertumbuhan ekonomi yang lebih merata di seluruh Indonesia.
Artikel Terkait
Analis Berbeda Pandang, IHSG Diproyeksi Lanjutkan Penguatan ke Level 8.725
Teknologi Terseret, Wall Street Tutup Sesi dengan Catatan Merah
Hari Sibuk di Bursa: Dividen Triliunan dan RUPS Serentak Warnai Akhir Tahun
IHSG Rentan Koreksi Menjelang Tutup Tahun, Ini Saran Analis untuk BBCA hingga NICL