Pasar LCGC Lesu Parah, Penjualan Anjlok Hampir 31 Persen

Ternyata, Toyota Calya versi 7-seater masih jadi primadona. Per November, model ini memimpin penjualan wholesales dengan 3.122 unit. Posisi runner-up diisi oleh saudara kembarnya, Daihatsu Sigra, yang berhasil menjual 2.105 unit.

Di sisi lain, untuk kategori city car hatchback, Honda Brio Satya masih unggul dengan 1.717 unit. Sementara, Toyota Agya dan Daihatsu Ayla menyusul di belakang dengan angka masing-masing 1.415 dan 520 unit. Tampaknya, konsumen yang membeli pun punya preferensi yang sudah sangat jelas.

Bagaimana dengan pasar mobil secara keseluruhan?

Nah, ini yang menarik. Secara umum, pasar mobil nasional di bulan November 2025 justru sedikit menguat. Data wholesales naik tipis 0,32 persen dibanding Oktober. Penjualan ritel bahkan terdongkrak 6,1 persen, sekaligus menjadikan November sebagai bulan dengan penjualan tertinggi sepanjang tahun ini.

Namun begitu, kalau ditarik lebih panjang, ceritanya berbeda. Akumulasi penjualan dari Januari hingga November 2025 untuk kedua metode itu masih lebih rendah dibanding 2024. Wholesales turun 9,6 persen, ritel merosot 8,3 persen.

Artinya, meski ada sedikit pemanasan di bulan tertentu, kondisi pasar otomotif nasional secara keseluruhan masih terasa lemah. Performa buruk segmen LCGC ini jadi salah satu penanda paling nyata.