Innova Reborn Tak Mau Pensiun, Ini Rahasia Ketangguhannya di Pasar Indonesia

- Jumat, 19 Desember 2025 | 17:00 WIB
Innova Reborn Tak Mau Pensiun, Ini Rahasia Ketangguhannya di Pasar Indonesia

JAKARTA – Toyota Innova Zenix memang sempat bikin heboh. Desainnya yang futuristik, ditambah platform hybrid-nya, langsung menarik perhatian banyak orang. Mobil ini disebut-sebut sebagai penerus Innova Reborn. Tapi, kenyataannya? Toyota ternyata masih terus memproduksi si Reborn ini sampai sekarang. Lho, kok bisa?

Rupanya, keputusan ini punya alasan yang kuat. Faktanya, permintaan untuk Innova Reborn masih tetap ada, bahkan terbilang solid. Bukan cuma soal nostalgia, tapi ada beberapa hal konkret yang bikin model ini bertahan.

Pertama, soal segmen pasar. Meski satu keluarga, Reborn dan Zenix itu nyasar ke konsumen yang karakternya beda banget. Innova Reborn itu MPV keluarga yang dikenal tangguh. Pakai penggerak roda belakang dan rangka ladder frame, mobil ini jadi pilihan utama buat yang sering jalan di kondisi ekstrem, kayak di daerah pegunungan atau jalan pedesaan yang kurang mulus.

Di sisi lain, Zenix hadir dengan platform monocoque dan penggerak roda depan. Fokusnya lebih ke kenyamanan dan efisiensi bahan bakar di jalanan perkotaan. Karena pasar kita nggak cuma satu jenis, Toyota memilih untuk tetap melayani segmen konsumen yang butuh mobil ‘bandel’ dan kuat buat usaha travel atau keluarga besar.

Alasan lain? Permintaan pasar yang ternyata masih tinggi. Basis pengguna Innova Reborn itu loyalis berat. Banyak yang bilang, Reborn lebih terbukti ‘bandel’, perawatannya gampang, dan durability-nya tinggi. Hal ini bikin permintaannya stabil, baik untuk unit baru maupun bekas. Di pasar mobil bekas pun, nilai jual Reborn tetap kuat dan pencariannya aktif.

Nah, yang ini juga penting: mesin diesel. Salah satu keunggulan Reborn yang nggak dimiliki Zenix adalah pilihan mesin diesel 2.4 liter. Di Indonesia, mesin diesel masih punya pasar sendiri. Bagi yang butuh torsi besar untuk nanjak atau mengangkut beban berat, dan tentu saja efisiensi untuk perjalanan jauh, diesel tetap jadi pilihan utama. Dengan mempertahankan Reborn, Toyota tetap ngasih opsi buat konsumen kelompok ini.


Halaman:

Komentar