“Tapi bukan berarti kami menutup produk eK X EV atau segmen kei car EV untuk market Indonesia, kami lebih melihat ada beberapa poin yang harus di improve dulu apabila kami ingin meluncurkan produk tersebut di Indonesia dan beberapa poin ini yang terus kami komunikasikan dengan pihak prinsipal kami,”
Jelas Guntur lagi. Pernyataan ini jelas memberi sinyal bahwa kehadiran eK X EV masih sangat mungkin terjadi suatu hari nanti. Tapi, keputusan akhirnya tampaknya akan sangat bergantung pada kesiapan ekosistem pendukung dan arah strategi perusahaan ke depannya.
Lalu, seperti apa sih mobil yang jadi buah bibir ini? Secara ukuran, dia memang kompak. Panjangnya cuma 3.395 mm, dengan lebar 1.475 mm dan tinggi 1.655 mm. Cukup mungil, bukan?
Untuk urusan jelajah, eK X EV mengandalkan baterai lithium ion berkapasitas 20 kWh. Dengan sekali cas penuh, mobil ini diklaim bisa menempuh jarak hingga 180 kilometer. Sementara untuk dapur pacu, sebuah motor listrik siap menyemburkan tenaga 63 dk dan torsi maksimal 195 Nm.
Jadi, meski belum bisa dinikmati sekarang, setidaknya harapan untuk kehadirannya di masa depan masih terbuka lebar.
Artikel Terkait
Prabowo Beri Rehabilitasi, Mantan Dirut ASDP Kembali ke Status Warga Biasa
PSSI Siapkan Lima Nama Kandidat untuk Isi Kursi Pelatih Timnas
Karier ASN Makin Cepat, Kenaikan Pangkat Kini Bisa 12 Kali Setahun
OJK Minta Bank Tak Buru-buru Turunkan Suku Bunga