Subaru Sambar 2026 Perbarui Fitur Keselamatan, Pertahankan Desain Ikonik

Ditenagai Mesin 660 cc, Tanpa Turbo

Untuk urusan menggerakkan roda, Subaru tetap mengandalkan mesin tiga silinder berkapasitas 660 cc. Tenaganya sekitar 46 daya kuda dalam konfigurasi naturally aspirated. Di sini letak perbedaannya dengan saudara kembarnya dari Daihatsu dan Toyota: Subaru tidak menawarkan opsi mesin turbo.

Pilihan transmisinya ada manual dan CVT. Yang menarik, konsumen juga bisa memilih penggerak roda belakang (RWD) atau empat roda (4WD) untuk kebutuhan yang lebih berat atau medan yang kurang bersahabat.

Harganya Masih Terjangkau, Pasar Tetap Ramai

Dari segi harga, Subaru menjaga posisi Sambar di segmen yang terjangkau. Untuk varian paling dasar, model TB dengan penggerak roda belakang dan transmisi manual, harganya mulai dari 1.094.500 yen atau sekitar 6.800 dolar AS.

Sementara yang paling top, varian Gran Cab dengan CVT dan sistem 4WD, banderolnya bisa mencapai 1.628.000 yen (sekitar 10.200 dolar AS). Opsi manual dengan penggerak 4WD sendiri dibanderol mulai 1.226.500 yen.

Persaingan di pasar kei truck Jepang sendiri tetap ketat. Selain dari saudara kembarnya, Sambar juga harus berhadapan dengan model serupa dari Suzuki, Nissan, Mazda, dan Mitsubishi. Semuanya berebut hati para pengusaha kecil dan warga yang butuh kendaraan serba guna nan irit.

(UDA)