Soechi Lines Pacu Armada Tanker, Bidik Utilisasi 80% pada 2025

PT Soechi Lines Tbk (SOCI) punya target ambisius untuk armada tankernya di tahun ini: utilisasi sekitar 80 persen. Target itu bukan angka kosong, melainkan beriringan dengan strategi perusahaan memastikan setiap kapal sudah dapat kontrak sewa dari pelanggan.

Menurut Paula Marlina, Direktur & Sekretaris Perusahaan Soechi Lines, selain soal kontrak, perawatan kapal juga jadi kunci. Perusahaan akan menjalankan kegiatan docking dan perawatan berkala secara tepat waktu. Logikanya sederhana: kapal yang terawat dengan baik, kinerjanya pasti lebih optimal.

"Target utilisasi rata-rata untuk kapal oleh perseroan ialah pada tingkat di atas 80 persen untuk tahun 2025-2026," ujar Paula, Senin (19/1/2026).

Saat ini, SOCI mengoperasikan 30 unit kapal tanker dengan total kapasitas yang cukup besar, mencapai 1,4 juta Dead Weight Tonnage (DWT). Kabar baiknya, seluruh armada itu statusnya sudah tersewakan. Mayoritas kontraknya menggunakan skema time charter, alias sewa jangka waktu tertentu.

"Pada kontrak time charter, tarif penyewaan bersifat tetap selama jangka waktu kontrak," jelas Paula.

Dia menambahkan, "Karenanya, ini memberikan visibilitas dari segi pendapatan bagi perseroan. Jelas lebih mudah diprediksi."

Namun begitu, bukan berarti mereka hanya mengandalkan itu. Soechi Lines juga terbuka untuk skema spot charter, di mana pendapatan sewa dihitung per perjalanan mengangkut kargo dari satu titik ke tujuan yang ditentukan pelanggan. Model ini lebih fleksibel, meski tarifnya bisa berubah-ubah mengikuti pasar.

Di sisi lain, Paula membeberkan posisi perseroan di pasar. Soechi Lines disebut menguasai sekitar 18 persen pangsa pasar untuk kapal tanker minyak. Posisinya cukup kuat, terutama karena mereka fokus pada kapal tanker berukuran besar. Segmen ini, katanya, persaingannya tidak seekstrem di kelas tanker kecil.

Rencana ekspansi juga tak berhenti. Setelah merealisasikan akuisisi dua unit kapal tanker di tahun 2025, tahun ini mereka berencana menambah armada lagi. Tentu saja, rencana ini akan tetap mempertimbangkan banyak hal. Mulai dari kondisi pasar yang fluktuatif, sampai dinamika harga kapal di pasar internasional yang bisa berubah-ubah.

Sementara untuk bisnis galangan kapalnya, targetnya berbeda. Soechi Lines berupaya menjaga utilisasi antara 20 hingga 30 proyek kapal per tahun. Segmen ini terutama menangani proyek perbaikan dan perawatan kapal, yang menjadi penopang bisnis lain di luar penyewaan.

Jadi, dengan strategi kontrak yang matang, perawatan rutin, dan ekspansi yang hati-hati, Soechi Lines berharap bisa mempertahankan ritme pertumbuhannya. Semua demi angka utilisasi di atas 80 persen itu.