ASDP Catat Lonjakan Penumpang Hingga 5,4% di Arus Mudik Lebaran 2026

Di sisi lain, ASDP juga punya trik operasional. Mereka menerapkan sistem Tiba–Bongkar–Berangkat secara dinamis. Tujuannya sederhana: mempercepat proses di dermaga dan menjaga perputaran kapal tetap cepat. Pengawasan lewat Port Operational Control Center di Merak-Bakauheni dan Ketapang-Gilimanuk juga dioptimalkan untuk pemantauan real-time.

Corporate Secretary ASDP, Windy Andale, menyebut persiapan untuk arus balik sudah dipersiapkan matang. Ketersediaan tiket hingga H 10 pun masih sangat longgar, mencapai 98,66%.

“Masyarakat sebaiknya merencanakan perjalanan pulang lebih awal,” imbau Windy.

“Beli tiketnya bisa lewat Ferizy dari 60 hari sebelum keberangkatan. Pastikan data di tiket sudah benar dan datang ke pelabuhan sesuai jadwal yang ditentukan,” pesannya.

Ada kabar baik soal harga. Program stimulus diskon tarif yang digulirkan sejak pertengahan Maret ternyata disambut antusias. Sudah lebih dari 1,06 juta orang memanfaatkannya, dengan potongan yang cukup menggiurkan bahkan ada yang sampai 100% untuk biaya jasa pelabuhan. Secara rata-rata, potongannya sekitar 21,9% dari total tarif.

Hingga 21 Maret malam, realisasi penyerapan dana stimulus ini mencapai Rp14,5 miliar. Angka itu setara dengan 40,84% dari target yang dicanangkan. Program diskon ini berlaku di tujuh lintasan strategis, mencakup 14 pelabuhan, seperti Merak–Bakauheni dan Ketapang–Gilimanuk.

Sebagai langkah tambahan, kebijakan single tarif juga diterapkan di Pelabuhan Bakauheni mulai 23 hingga 31 Maret. Ini semua bagian dari upaya menjaga kelancaran arus balik nanti.

Dengan antusiasme masyarakat yang tinggi, ASDP menegaskan komitmennya. Mereka berjanji akan terus menjaga agar perjalanan mudik dan balik lewat kapal ferry tetap berjalan lancar, aman, dan tentu saja, nyaman bagi semua penumpang.