Namun dengan siluet yang lebih agresif dan lebih kecil.
Desain dual headlamp pada Mio 155 memberikan tampilan yang serupa dengan saudaranya, namun dengan sentuhan lebih modern dan agresif.
Sebagaimana dikutip Bondowoso Network dari chanel youtube mahendra, Bagian depan Mio 155 dirancang dengan veiring yang lebih aerodinamis.
Garis desain yang lebih agresif, dan lebih tajam.
Menjadikannya skutik yang dinilai memiliki desain yang lebih berani dibandingkan dengan Yamaha NMAX.
Panel instrumen yang digunakan pada Mio 155 adalah panel full digital, yang memiliki desain yang lebih keren dan futuristik.
Menariknya, Mio 155 memiliki dek bawah rata yang dinilai lebih fungsional dibandingkan dengan NMAX.
Artikel ini telah lebih dulu tayang di: bondowoso.jatimnetwork.com
Artikel Terkait
Menteri Kesehatan Ingatkan Cara Pakai Bantal Leher yang Benar Saat Mudik
Stellantis dan Indomobil Bawa Merek Listrik Leapmotor ke Indonesia Tahun Depan
Rafka Bawa Dendam dan Ancaman Maut di Episode Terbaru Mencintai Ipar Sendiri
Mitsubishi Targetkan Pangsa Pasar Dua Digit di Indonesia pada 2026