Mitsubishi Destinator Cetak 13 Ribu Pemesanan, Ini Rahasia Mesin Turbo yang Bikin Ngacir

JAKARTA – Mitsubishi Destinator, SUV 7 penumpang yang baru diluncurkan pada Juli 2025, langsung menjadi andalan. Tak main-main, respons pasar pun terbilang panas. Hingga akhir November tahun yang sama, angka pemesanannya nyaris menyentuh 13 ribu unit. Tak hanya di dalam negeri, mobil yang dirakit di Cikarang, Jawa Barat ini juga mulai merambah pasar Filipina dan Vietnam.

Lalu, apa yang membuat Destinator begitu menarik? Salah satu jantung utamanya terletak pada mesin.

Mitsubishi membekali Destinator dengan mesin berkode 4B40 generasi kedua yang sudah disempurnakan. Mesin modern ini mengusung teknologi turbocharger dengan water-cooled intercooler, plus sistem injeksi ganda dan pengatur katup MIVEC yang jadi ciri khas Mitsubishi. Hasilnya? Tenaga yang dihasilkan mencapai 163 PS dengan torsi maksimal 250 Nm.

Torsi besar yang muncul di putaran rendah ini bikin SUV tujuh seater ini terasa ringan dan responsif. Baik saat menghadapi kemacetan yang stop-and-go maupun saat menyalip di jalan tol, akselerasinya cukup meyakinkan. Transmisi CVT yang dipasangkan juga dirancang untuk memberikan respons yang linear sesuai injakan pedal gas pengemudi.

Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia, Rifat Sungkar, mencoba menjelaskan keunggulan mesin turbo baru ini dibanding generasi sebelumnya.

“Jadi mobil ini turbo, namun efisiensi bahan bakarnya seperti mobil bensin. Jadi ketika dia stop and go, dia bisa menciptakan tenaganya NA, yaitu tenaga 1500, tapi ketika mobil ini butuh turbo, baru keluar conversion kit-nya tenaganya dikali 1.6 sama 1.7x," kata Rifat.

"Efisiensinya dapat, performanya juga dapat. CC kecil namun tenaganya besar,” ucapnya menambahkan.