Stuttgart: Porsche baru saja meluncurkan sesuatu yang menarik perhatian Cayenne Coupé Electric. Ini bukan sekadar SUV listrik biasa. Mereka mengklaim model ini memadukan jiwa sporty khas mobil balap dengan kepraktisan yang selama ini dicari dari sebuah SUV. Dan jujur, dari desainnya saja, mereka cukup serius. Bagian yang paling menonjol? Garis atapnya. Terinspirasi dari Porsche 911, kata mereka. Ada semacam garis melengkung yang mengalir elegan dari depan ke belakang, melewati bahu mobil yang lebar. Hasilnya? Tampang yang jauh lebih sporty ketimbang saudaranya yang versi standar. “Garis atap yang melandai secara halus membentang elegan di atas bahu kendaraan yang lebar,” ujar Thomas Stopka, Head of Exterior Design, Style Porsche, dalam keterangan resmi yang diterima beberapa waktu lalu. Dia menambahkan, “Garis desain yang presisi, proporsi lebar, serta aksen side window berwarna hitam glossy membentuk karakter desain yang memancarkan sportiness di setiap detail. Ekspresif dan memiliki positioning yang jelas, Cayenne Coupé Electric terbaru adalah sports car dalam wujud SUV.” Di bagian belakang, ada spoiler adaptif yang menyatu dengan bodi. Kaca belakangnya juga dibuat dengan sambungan minimalis, bikin tampilannya keliatan modern dan bersih. Bukan cuma gaya-gayaan, bentuk coupé dengan atap melandai ini ternyata punya nilai aerodinamika yang impresif. Angka drag coefficient-nya cuma 0,23. Sebagai perbandingan, versi SUV biasa ada di angka 0,25. Selisih kecil ini berdampak lumayan besar: efisiensi tambahan yang bisa menambah jarak tempuh hingga 18 kilometer. Totalnya, tergantung varian, mobil ini bisa menempuh 669 kilometer berdasarkan standar WLTP.
Dimensi Sporty, Tetap Fungsional
Nah, soal ukuran, Cayenne Coupé Electric ini punya panjang 4.985 mm dan lebar 1.980 mm. Tingginya? 1.650 mm. Artinya, 24 mm lebih rendah dari versi SUV biasa. Lebih sporty, iya. Tapi, jangan khawatir soal ruang. Porsche tetap mikirin kepraktisan. Bagasi belakangnya bisa muat 534 liter, dan bisa diperluas sampai 1.347 liter kalau kursi belakang dilipat. Ada juga bagasi depan mereka menyebutnya ‘frunk’ dengan kapasitas 90 liter. Lumayan buat tas kecil atau kabel charging. Kursi belakang bisa diatur secara elektrik, dengan pilihan konfigurasi untuk dua penumpang atau 2 1. Buat yang suka petualangan, mobil ini tetap bisa digunakan sehari-hari. Kemampuan towing-nya mencapai 3,5 ton. Bahkan, ada paket off-road sebagai opsi.Tiga Varian dengan Performa Tinggi
Porsche tidak main-main dengan performa. Cayenne Coupé Electric hadir dalam tiga varian yang masing-masing punya karakter berbeda.- Cayenne Coupé Electric: Tenaga 300 kW (408 PS), dengan overboost sampai 325 kW (442 PS). Akselerasi 0–100 km/jam dalam 4,8 detik. Top speed 230 km/jam.
- Cayenne S Coupé Electric: Tenaga 400 kW (544 PS), overboost sampai 490 kW (666 PS). 0–100 km/jam dalam 3,8 detik. Top speed 250 km/jam.
- Cayenne Turbo Coupé Electric: Ini yang paling gila. Tenaga 630 kW (857 PS), overboost sampai 850 kW (1.156 PS). 0–100 km/jam cuma 2,5 detik. Top speed 260 km/jam.
Artikel Terkait
Pemprov DKI Berduka, Guru SDN Pulogebang 11 Tewas Tertabrak KRL di Bekasi Timur
588 Penumpang Terdampak, Empat Perjalanan Kereta Api dari Surabaya Dibatalkan Imbas Kecelakaan di Bekasi
Pengacara Minta Majelis Hakim Bebaskan Kliennya di Kasus Korupsi Pengadaan Chromebook Kemendikbudristek
Menko Infrastruktur Soroti Risiko Gerbong Khusus Wanita di Bagian Belakang Rangkaian KRL