Motor Listrik Jarak Jauh 300 Km Mulai Hadir, Pasar Indonesia Ditunggu 2026

Jakarta – Jarak tempuh. Itu masih jadi momok utama bagi banyak orang di Indonesia ketika mempertimbangkan untuk beralih ke motor listrik. Kekhawatiran bakal kehabisan daya di tengah jalan memang nyata. Tapi, kabar baiknya, angin segar mulai berhembus. Kini, sudah ada motor listrik yang sanggup melaju lebih dari 300 kilometer dalam sekali isi daya.

Ini tentu jawaban yang ditunggu-tunggu. Soalnya, kebiasaan berkendara kita baik naik mobil atau motor seringkali sama: suka melakukan perjalanan jauh. Nah, kehadiran motor listrik dengan jangkauan sejauh itu jelas bisa mengusir rasa was-was. Bagi yang mobilitas hariannya tinggi, opsi ini jadi semakin masuk akal.

Menurut rencana, motor-motor dengan kemampuan ekstrem ini baru akan benar-benar hadir di pasar Indonesia sekitar tahun 2026. Mereka biasanya mengusung teknologi baterai modular dan desain yang tangguh, seperti yang diusung Zongshen S5. Rancangannya memang untuk jarak jauh dan medan berat, sering dengan konfigurasi baterai ganda bahkan triple.

Namun begitu, kita harus jujur melihat kondisi saat ini. Mayoritas motor listrik yang beredar masih punya jangkauan standar, sekitar 100 sampai 200 kilometer. Ambil contoh Polytron Fox R atau Selis E-Max. Tapi, beberapa nama berikut ini patut dicatat karena sudah berani mengusung angka yang jauh lebih tinggi, mendekati atau bahkan menembus angka 300 km.

Zongshen S5 (2026)

Motor ini termasuk yang paling dinanti. Diklaim bisa tembus 300 km, Zongshen S5 dijanjikan membawa teknologi baterai canggih ketika resmi masuk nanti.

Rimba (Masih Prototype)

Konsepnya cukup menarik: punya tiga slot baterai terpisah. Masing-masing baterai 60 volt 45 ampere itu diklaim bisa memberi total jarak tempuh 300 km, meski per unitnya punya berat sampai 18 kg.

Adora dari Indomobil Emotor

Yang satu ini sudah dibuktikan langsung di jalan. Dalam sebuah uji coba, Adora berhasil menaklukkan rute Majalengka–Tasikmalaya–Majalengka. Jaraknya sekitar 300 km, dan yang mengesankan, rute itu penuh dengan tanjakan dan turunan bukit. Performanya di medan ekstrem itu cukup memberi gambaran tentang ketangguhannya.

Jadi, meski pilihannya belum banyak, masa depan motor listrik jarak jauh di Indonesia mulai terlihat cerah. Tinggal menunggu waktu saja.