Gubernur DKI Targetkan 10.000 Bus Listrik TransJakarta Beroperasi Penuh pada 2029

Faktor pertama adalah kendala teknis akibat cuaca. Musim hujan yang kerap melanda Jakarta tidak jarang menyebabkan gangguan pada layanan. Faktor kedua, dan yang paling signifikan, adalah lonjakan jumlah penumpang yang luar biasa. Lonjakan ini dipicu oleh kebijakan pemerintah yang memberikan tarif gratis bagi 15 golongan masyarakat, sebuah kebijakan sosial yang ternyata berdampak besar pada okupansi.

"Sekarang orang naik transportasi umum di Jakarta meningkat dengan pesat. Itu yang menyebabkan kemudian orang menunggu lebih lama," jelasnya.

Penambahan Armada sebagai Solusi Konkret

Menyikapi kondisi tersebut, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta memastikan bahwa penambahan armada bus akan terus dilakukan secara bertahap dan berkelanjutan. Langkah ini diharapkan dapat secara langsung mengurangi interval waktu tunggu penumpang di halte-halte. Transisi ke bus listrik juga dipandang tidak hanya sebagai solusi lingkungan, tetapi juga sebagai investasi dalam efisiensi operasional jangka panjang, mengingat biaya perawatan dan bahan bakar yang lebih rendah.

Dengan demikian, target 2029 bukan hanya tentang angka, melainkan tentang membangun sistem transportasi massal yang lebih tangguh, berkelanjutan, dan berorientasi pada kebutuhan riil masyarakat Jakarta di masa depan.