ASDP Terapkan Layanan 24 Jam di Pelabuhan Timur untuk Arus Mudik Lebaran

Pelabuhan-pelabuhan di wilayah timur Indonesia bakal buka 24 jam nonstop selama masa angkutan Lebaran tahun ini. Langkah dari PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) ini diambil buat jamin kelancaran pergerakan orang dan barang antar pulau. Jadi, baik arus mudik maupun balik, diharapkan bisa berjalan lebih optimal.

Menanggapi lonjakan penumpang dan kendaraan di kawasan timur, Direktur Utama ASDP Heru Widodo bilang kesiapannya harus adaptif. Semua diatur biar terintegrasi dan benar-benar sesuai kebutuhan di lapangan.

“Wilayah timur punya peran strategis buat jaga konektivitas nasional, apalagi pas musim mudik. Kami pastikan bukan cuma kapasitasnya cukup, tapi layanannya juga responsif dan selaras dengan dinamika di lapangan,” jelas Heru di Jakarta, Rabu.

Dia ngomong, sejumlah persiapan udah dilakukan. Mulai dari penguatan operasional, peningkatan layanan, sampai koordinasi yang ketat dengan semua pihak terkait.

Nyatanya, upaya ASDP di cabang-cabang timur udah kelihatan hasilnya. Salah satunya ya lewat kebijakan buka 24 jam ini.

“Terbukti bisa tingkatkan kelancaran, tekan antrean, dan kasih fleksibilitas waktu buat masyarakat,” ujarnya.

Menurut Heru, kebijakan ini juga bantu jaga distribusi logistik dan aktivitas ekonomi antar wilayah supaya tetap jalan baik selama libur panjang.

Layanan 24 jam ini diterapkan di beberapa lintasan strategis. Ambil contoh lintasan Hunimua–Waipirit, yang bakal beroperasi penuh tanggal 17–18 Maret untuk arus mudik, dan 28–29 Maret 2026 untuk arus balik.

“Ini kunci biar arus penyeberangan tetap tertib dan terkendali, meski mobilitas lagi tinggi-tingginya,” kata Heru.

Data dari ASDP Cabang Ambon menunjukkan, sejak H-10 sampai H 2 Lebaran, lebih dari 102 ribu penumpang dan sekitar 25 ribu kendaraan udah dilayani di lintasan itu. Mereka dibantu operasional KMP Terubuk dan KMP Rokatenda.

Angka itu nggak cuma tunjukkan kepercayaan masyarakat, tapi juga jadi bukti keberhasilan optimalisasi layanan yang berdampak langsung pada mobilitas.

Di sisi lain, optimalisasi serupa juga jalan di lintasan Tampo–Torobulu. Dengan dukungan KMP Nuku, KMP Teluk Cendrawasih II, dan KMP Pulau Rubiah, layanan 24 jam berhasil mengakomodasi sekitar 2.987 penumpang pejalan kaki dan 8.075 kendaraan dari H-7 hingga H 2.

Buat jaga semuanya tetap lancar, ASDP juga alihkan operasional KMP Bahteramas II dari lintasan perintis Kamaru–Wanci ke lintasan komersial Labuan–Amolengo.

General Manager ASDP Cabang Baubau, Sullivan Ramadhana Miraza, ngasih penjelasan. Langkah ini bagian dari strategi antisipasi arus balik.

“Kami proyeksikan bakal ada lonjakan signifikan. Makanya, KMP Bahteramas II bakal tetap dioperasikan di lintasan Labuan–Amolengo sampai H 5, baru balik ke lintasan awalnya,” kata Sullivan.

Selain itu, di lintasan Bastiong–Rum di Ternate, frekuensi layanan dinaikkan dari tiga jadi empat trip per hari. Ini respons cepat buat hadapi peningkatan mobilitas warga.

Lalu, di lintasan Bastiong–Sofifi, ada penambahan frekuensi layanan sampai 60 persen dibanding periode sebelumnya. Total, selama mudik udah dimobilisasi 1.747 penumpang pejalan kaki dan sekitar 823 kendaraan.

Melalui berbagai langkah tadi, ASDP mau tegaskan komitmennya. Intinya, menjaga kelancaran, ketertiban, dan kenyamanan layanan penyeberangan di wilayah timur adalah prioritas.

Heru Widodo nambahin, operasional 24 jam ini bukan cuma strategi teknis semata. Ini juga bentuk kehadiran negara buat pastikan konektivitas tetap terjaga, perkuat integrasi wilayah, dan yang paling penting, hadirkan pengalaman perjalanan yang lebih pasti, aman, dan manusiawi buat semua penumpang.