Lepas L8 dan Chery C5 CSH Jadi Sorotan, Bagaimana Nasib Insentif Mobil Listrik?

Dalam perjalanan uji dari Jakarta ke Semarang sekitar 476 kilometer dengan tiga penumpang hasilnya cukup mengejutkan. Di mode Eco, konsumsi BBM rata-ratanya mencapai 18,9 km per liter. Angka itu nggak jauh dari klaim pabrikan yang menyebut 20,4 km/liter berdasarkan standar NEDC.

Insentif Impor EV Disetop, Pemerintah Yakin Tak Ganggu Investasi Mobil Listrik

Di sisi lain, kabar dari pemerintah soal insentif kendaraan listrik juga jadi sorotan. Lewat Kementerian Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, mereka memastikan penghentian insentif impor mobil listrik CBU tak akan menggangu iklim investasi.

Memang, fasilitas bebas bea impor dan PPnBM untuk CBU sudah dihapus. Namun begitu, pemerintah bilang masih ada preferensi tarif yang cukup signifikan. Insentif lain seperti Bea Balik Nama 0% dan Pajak Kendaraan Bermotor 0% pun masih tetap berlaku.

Itulah beberapa berita yang paling banyak dibaca. Rupanya, minat terhadap teknologi hibrida dan listrik masih terus mengalir deras.