Dugaan Korupsi Kereta Cepat Jakarta Bandung: KPK Harus Usut Tuntas

Oleh ANTHONY BUDIAWAN
Managing Director PEPS (Political Economy and Policy Studies)

Tulisan ini merupakan pengaduan masyarakat terbuka kepada KPK mengenai dugaan korupsi dalam Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB), sekaligus menanggapi imbauan KPK kepada masyarakat untuk melaporkan dugaan korupsi.

Masalah dan Dugaan Korupsi dalam Proyek KCJB

Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung sepanjang 142,3 km sejak awal diwarnai berbagai masalah dan indikasi korupsi. Berikut adalah tiga poin utama dugaan korupsi dalam proyek KCJB:

1. Indikasi Markup Harga Proyek

Biaya proyek KCJB mencapai 6,02 miliar dolar AS atau setara 41,96 juta dolar AS per km. Angka ini jauh lebih tinggi dibandingkan proyek serupa di China yang hanya 17-30 juta dolar AS per km. Sebagai perbandingan, kereta cepat Shanghai-Hangzhou sepanjang 154 km hanya menelan biaya 22,93 juta dolar AS per km.

Artinya, biaya KCJB lebih mahal sekitar 19 juta dolar AS per km atau kemahalan total sekitar 2,7 miliar dolar AS. Proses evaluasi proyek yang tidak profesional dan cenderung berpihak menguatkan dugaan markup ini.