Tekanan keuangan akibat utang Whoosh tercermin dalam laporan keuangan PT Kereta Api Indonesia (KAI). Anak usaha KAI, PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI), mencatat kerugian Rp 4,19 triliun pada 2024 dan Rp 1,62 triliun di semester I-2025.
Direktur Utama KAI, Bobby Rasyidin, menyebut situasi ini sebagai "bom waktu" dan tengah menyiapkan langkah bersama Danantara untuk mencari solusi.
Komitmen Jaga Stabilitas Fiskal
Purbaya menegaskan komitmennya untuk tidak menggunakan APBN dalam pembayaran utang Whoosh. "Saya sudah putus, tidak mau gunakan APBN untuk Whoosh," tegasnya.
Keputusan ini dinilai sebagai langkah hati-hati untuk menjaga stabilitas fiskal dan kredibilitas pengelolaan dana publik. Danantara akhirnya berjanji akan mengkaji ulang usulan tersebut dan meninjau alokasi dividen untuk proyek-proyek produktif yang mendorong pertumbuhan ekonomi.
Sumber: konteks
Foto: Purbaya tolak APBN untuk utang Whoosh, bagaimana sikap Danantara dan KAI? (Instagram @menkeuri, @danantara.indonesia)
Artikel Terkait
Serangan Drone Guncang Pabrik Suriah, Gencatan Senjata Langsung Diuji
Sjafrie Sjamsoeddin Tegaskan Kesiapan Indonesia Hadapi Perang Berlarut
Kotak Kayu Mirip Pocong di Kulon Progo Ternyata Cuma Berisi Tanah
Pemerintah Cabut Izin Perkebunan Rp14,5 Triliun di Atas Tanah Milik TNI