Toyota Raize Segar Hadir dengan Wajah Lebih Garang dan Fitur Terbaru

Setelah bertahan sejak 2021, Toyota Raize akhirnya mendapat penyegaran. PT Toyota-Astra Motor (TAM) baru saja meluncurkan model minor change untuk small SUV andalannya ini. Perubahannya memang tidak drastis, tapi cukup signifikan untuk membuatnya tampil lebih menarik di tengat persaingan segmen SUV kecil yang semakin ketat.

Marketing Director PT TAM, Hiroyuki Ueda, menegaskan bahwa Raize terbaru ini dirancang untuk menjawab tantangan pasar.

“Dengan dukungan mesin yang dilengkapi teknologi turbo, new Raize dirancang untuk memberikan performance dan handling yang fun to drive, namun tetap dengan penggunaan bahan bakar yang efisien. Kami ingin memenuhi kebutuhan dan lifestyle di tingkat harga yang reasonable,” kata Ueda dalam keterangan resminya, Senin (19/1/2025).

Menurutnya, kombinasi efisiensi BBM dan gaya hidup tetap menjadi nilai jual utama mobil ini.

Secara teknis, Raize masih mengandalkan dua pilihan mesin: yang 1.000 cc 3-silinder turbocharged dan yang 1.200 cc 3-silinder naturally aspirated (NA). Namun, sentuhan terbaru lebih terasa pada varian-varian turbo. Ambil contoh tipe 1.0T G CVT, atau yang lebih sporty seperti 1.0T GR Sport dan 1.0T GR Sport TSS. Varian GR Sport ini dapat body kit baru plus fitur keselamatan canggih Toyota Safety Sense (TSS).

Kalau dilihat sekilas, desainnya memang lebih garang. Khusus untuk tipe tertinggi, aerokit baru yang terpasang memberi kesan agresif khas Gazoo Racing. Gaya sporty ini juga merambah ke interior. Nuansa kabin diperkuat dengan aplikasi warna Gun Metallic di berbagai panel, seperti pada door grip dan console, sementara pilar dan plafon didominasi warna hitam.

Di sisi lain, fitur infotainment juga ditingkatkan. Semua tipe sekarang sudah mendukung Android Auto dan Apple CarPlay. Bahkan untuk varian 1.2 G, layar head unit-nya membesar dari 8 inci menjadi 9 inci. Perubahan kecil yang cukup berarti bagi kenyamanan pengguna sehari-hari.

Namun begitu, Toyota tetap mempertahankan pilihan entry level-nya. Varian 1.2 G dengan transmisi manual atau CVT tetap ada, dengan harga yang relatif lebih terjangkau. Strategi ini jelas untuk menjangkau pasar yang lebih luas.

“Raize dibekali compact engine yang efisien, memberikan konsumsi bensin yang hemat dan rendah emisi, dimana sentuhan turbo dan paddleshift menjanjikan fun to drive,” jelas Marketing Director PT TAM, Jap Ernando Demily.