Mercedes-Benz Asal Cikarang Cetak Sejarah, Kirim Bus Pertama ke Thailand

Bus yang dikirim ini sendiri punya cerita. Bodinya adalah hasil karya PT Laksana Bus Manufaktur, tipe Legacy SR3 Neo Panorama. Pengembangannya dilakukan dengan sangat detail, menyesuaikan beragam regulasi internasional yang ketat sekaligus selera pasar Thailand dan ASEAN.

Lebih Dari Sekedar Mesin

Dari sisi teknis, banyak hal yang disiapkan. Sasis Mercedes-Benz itu sudah dibekali sistem pengereman ABS sebagai standar. Konfigurasi mesin belakangnya memberi keseimbangan yang baik, didukung rangka sasis yang kokoh.

Tapi yang paling diperhatikan adalah soal keselamatan. Laksana Bus Manufaktur memastikan bodi bus ini lolos berbagai aturan internasional. Mulai dari UNECE R66 untuk proteksi saat terguling, UNECE R118 untuk material interior tahan api, sampai ECE R43 untuk kaca keselamatannya.

Belum cukup sampai di situ. Perlindungan penumpang ditingkatkan dengan kursi yang mematuhi UNECE R80, sabuk pengaman standar R14, dan pintu darurat yang dirancang khusus sesuai regulasi Thailand. Bahkan lampu depannya didesain ulang untuk visibilitas yang lebih baik di pasar ekspor.

“Ini membuktikan, bodi bus buatan Indonesia bisa memenuhi standar Eropa yang tinggi, sekaligus mematuhi persyaratan khusus dari pasar tujuan,” tegas Shravana.

Dengan langkah perdana ini, posisi Indonesia dalam peta manufaktur Daimler Truck di ASEAN terasa semakin solid. Kolaborasi antara standar global dan kemampuan lokal rupanya menjadi resep ampuh. Bukan cuma untuk mendorong ekspor, tapi juga menciptakan nilai tambah dan memperkuat rantai pasok regional ke depannya.