Deretan Panjang Pabrikan Mobil dan Motor Ramaikan IIMS 2026, Tiket Tak Naik

Antusiasme menyambut IIMS 2026 ternyata jauh melonjak. Rudi MF, Project Manager Dyandra Promosindo, tak menyembunyikan kegembiraannya melihat animo peserta pameran otomotif bergengsi itu. Menurutnya, banyak pabrikan yang kembali mengisi line-up, ditambah beberapa nama baru yang sudah memastikan kehadiran.

“Respons dari para brand mobil sangat luar biasa. Banyak pabrikan besar kembali berpartisipasi, dan sejumlah brand baru juga ikut masuk. Ini menjadi sinyal positif bagi pergerakan industri,”

ujar Rudi saat jumpa pers IIMS 2026 di Jakarta Selatan, Selasa lalu.

Ia pun langsung membocorkan daftar resmi peserta roda empat. Gayanya cukup cair, bahkan mengajak tepuk tangan. “Kami official release. Inilah peserta yang akan meramaikan IIMS 2026. Dari kategori Roda 4. Boleh tepuk tangan semuanya,” cetusnya. Deretan mereknya panjang sekali: Audi, BMW, BAIC, BYD, Chery, Changan, Citroen, Denza, DFSK, Ford, GAC, Geely, Greenwall Motor, Honda, Hyundai, iCar, Jaecoo, Jeep, Jetour, Kia, Lepas, Mazda, Morris Garage, Mercedes-Benz, Mini, Mitsubishi Motors, Nissan, Ceres, Suzuki, Toyota, VW, Wuling, dan Xpeng. Tapi itu belum final. Katanya, masih ada nama lain yang bakal diumumkan Januari mendatang.

Nah, roda dua juga tak mau kalah. Sektor ini disebut ikut menggeliat dengan kehadiran merek-merek besar dan pendatang baru. “Motor juga tidak kalah meriah,” jelas Rudi, lalu menyebutkan Honda, Alva, Keeway, Morbidelli, Benelli, Benda, Indomobil Motor, Pacific, Polytron, QJ Motor, Royal Enfield, United Motor, Scomadi, dan grup Vespa yang mencakup Piaggio, Vespa, Aprilia, Moto Guzzi. Tak lupa Yamaha.

Yang selalu jadi magnet tiap tahun? Area aftermarket. Rudi bilang, keramaian di zona ini adalah indikator kuat bahwa perdagangan komponen dan gairah modifikasi ikut hidup. “Yang spesial tiap tahun itu aftermarket-nya ramai dan meriah. Mudah-mudahan indikator tahun depan industri otomotif kembali bangkit,” harapnya.

Memang, tantangan industri masih terasa sampai akhir tahun ini. Namun begitu, Dyandra memilih untuk tidak menaikkan harga tiket. Sebuah keputusan yang mungkin ingin menjaga momentum positif.

“Nah ini teman-teman, kami tahu industri otomotif masih challenging. Kami doakan sampai akhir tahun terus membaik dan tahun depan terus membaik sehingga kami tidak naikkan harga tiket,”

jelas Rudi. Harganya tetap: Rp 50 ribu untuk weekdays dan Rp 90 ribu di weekend. Khusus hari pertama, tiket dibanderol Rp 150 ribu. Bisa dibeli lewat platform resmi.

Selain tiket reguler, ada juga opsi VIP. Tahun lalu responsnya sangat kuat, jadi tahun depan dihadirkan lagi. “Kami hadirkan juga VIP First Business Ticket. Respons tahun kemarin sangat baik, sehingga kita adakan lagi Platinum Pass Rp1,9 juta, Gold Rp1,4 juta, dan Silver Rp 700 ribu,” kata Rudi.

Dengan tiket VIP, pengunjung dapat akses penuh tiap hari, termasuk ke Infinite Live dan Paddock. Fasilitasnya dibuat premium. “Benefit-nya bisa datang tiap hari ke IIMS, masuk ke Infinite Live, masuk ke paddock, facility-nya kita drift like a VIP, like a king. Ini juga tersedia di platform tiket resmi,” tutupnya.