JAKARTA – Persaingan di pasar mobil Indonesia memang tak pernah sepi. Tapi di segmen MPV kecil yang jadi rebutan keluarga, Mitsubishi masih percaya diri mengandalkan si andalan: Xpander. PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) baru saja merilis penyegaran untuk New Xpander dan Xpander Cross. Tujuannya jelas, menjaga daya tarik di pasar yang makin ramai ini.
Perubahannya cukup signifikan, meski dimensi khasnya yang lapang sengaja dipertahankan. Mereka tak mau mengorbankan fungsi dan kenyamanan yang selama ini jadi nilai jual utamanya.
Dari luar, desainnya tetap stylish dan elegan, dengan sentuhan sporty yang kuat. Tapi kalau diperhatikan lebih detail, ada beberapa ubahan. Tampang depan kini lebih tajam berkat New Signature Grille dan Black Headlight Extension Frame. Bagian samping dipermanis dengan New Aero Blade Skirt serta lampu kabut LED desain baru. Untuk pelek, tersedia pilihan baru 17 inci two-tone atau 16 inci. Handle pintu dan penutup spion yang kini berwarna senada bodi juga bikin penampilannya lebih modern dan rapi.
Masuk ke dalam kabin, nuansa hitam langsung menyergap. Ruangnya tetap lega untuk tujuh penumpang, dengan konfigurasi yang fleksibel. Kaki dan kepala penumpang baris kedua masih nyaman, dan yang di baris ketiga pun tak terlalu terpaksa masih cukup fungsional untuk orang dewasa.
Fitur-fitur baru pun disematkan. Untuk varian Exceed CVT dan MT, sudah ada Keyless Operation dan Engine Push Start System. Hiburan dijamin oleh head unit 10 inci yang baru, dilengkapi MID 8 inci di balik kemudi. Kenyamanan baris kedua ditambah dengan tiga headrest yang bisa diatur. AC digital double blower bekerja keras agar udara sejuk merata sampai ke bangku belakang. Ditambah peredaman kabin yang baik dan banyaknya ruang penyimpanan, perjalanan jauh bersama keluarga diharapkan jadi lebih menyenangkan.
Soal keselamatan, sekarang ada 6 SRS Airbags. Dan di varian tertinggi, ada fitur Multi Around Monitor yang memberikan pandangan 360 derajat sangat membantu saat parkir atau manuver di gang sempit.
Nah, yang menarik, fitur Active Yaw Control (AYC) yang sebelumnya cuma ada di Xpander Cross, kini juga dibenamkan ke varian Ultimate. Fitur ini membantu menjaga mobil tetap stabil saat menikung atau menghindar.
MMKSI juga memperkenalkan varian baru, Exceed Tourer, sebagai penyempurna dari varian Exceed lama. Varian ini menawarkan tampilan lebih premium dengan fitur yang lebih lengkap, tapi harganya tetap berusaha kompetitif.
Menurut Presiden Direktur PT MMKSI, Atsushi Kurita, semua pembaruan ini diharapkan bisa memudahkan penerimaan konsumen.
“Sehingga dapat menemani konsumen dalam setiap perjalanan pemilik mobil Mitsubishi dengan penuh percaya diri,” ujarnya.
Pendapat senada datang dari Brand Ambassador Mitsubishi, Rifat Sungkar. Menurutnya, Xpander masih jadi yang utama di benak banyak orang.
“Jadi kalau bicara entry level, medium, small MPV di Indonesia, top of mind nomor satu secara kualitas produk, secara gaya, model, dan secara akomodasi memang Xpander. Nah, mobil ini bisa jadi pilihan kayak gini, karena tadi kan ya penampilannya. Kalau di Indonesia, reputasi Xpander ini dari 2017 sampai sekarang, resale value-nya luar biasa hebat, mobilnya hampir trouble free, kaki-kakinya kuat, dan untuk bawa keluarga akomodasi bagus banget, terutama bagasi belakang,” katanya.
Ke depannya, persaingan dengan Toyota Veloz dan Suzuki Ertiga dipastikan makin sengit. Kabarnya, Mitsubishi sudah menyiapkan senjata baru: versi hybrid (HEV) untuk Xpander. Model ini sudah lebih dulu meluncur di Thailand, dan sangat mungkin hadir di Indonesia untuk mengisi ceruk MPV elektrifikasi.
Artikel Terkait
BYD Atto 1 Hadirkan Varian STD Seharga Rp199 Juta, Target Perluas Pasar Mobil Listrik Perkotaan
Penjualan Mobil Listrik di Indonesia Melonjak 42,5 Persen pada April 2026, Capai 14.815 Unit
Jetour G700 Seberangi Sungai Ekstrem Sepanjang 1,2 Kilometer dalam 10 Menit, Cetak Tiga Rekor Sekaligus
Kemenperin Yakin Aturan Pajak Baru Tak Akan Ganggu Penjualan Mobil Listrik