AHY Targetkan Jembatan Musi V Beroperasional Sebelum Mudik 2026

Jumat lalu, Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur Agus Harimurti Yudhoyono blusukan ke lokasi pembangunan Jembatan Tol Musi V. Targetnya jelas: jembatan ini harus bisa dipakai sebelum arus mudik Lebaran 2026. Ya, tahun depan. Itu tenggat waktu yang dia kejar.

“Sebentar lagi kita juga akan menghadapi Lebaran, berarti akan ada arus mudik dan arus balik,” ujar AHY.

Dia melanjutkan, “Insya Allah sebelum itu terjadi, ini sudah bisa difungsikan sebagai jalan tol fungsional.”

Kalau target itu tercapai, dampaknya bakal signifikan. Bayangkan, perjalanan dari Palembang ke Betung yang biasanya makan waktu tiga sampai empat jam, bisa dipangkas jadi cuma satu jam saja. Begitu klaim AHY. Waktu tempuh yang lebih singkat itu bukan cuma soal kenyamanan, tapi juga bisa mendongkrak produktivitas. Apalagi saat musim mudik, di mana jalanan biasa macet total.

Di sisi lain, AHY nggak mau gegabah. Dia tekankan bahwa kecepatan pembangunan tidak boleh mengabaikan faktor keselamatan. Uji kelayakan dan kekuatan struktur harus dilakukan dengan sangat cermat. Semua harus melibatkan para ahli. Itu prioritas utama sebelum jembatan dioperasikan penuh.

Secara teknis, jembatan ini cukup megah. Panjang totalnya mencapai 1.684 meter. Bagian tengahnya punya bentang 100 180 100 meter. Kapasitas bebannya dirancang hingga 1.800 ton, meski standar operasional minimalnya sekitar 1.200 ton. Proyek raksasa dengan nilai investasi sekitar Rp13 triliun ini masih punya pekerjaan rumah lain: pembebasan lahan. Menurut AHY, penyelesaian ini krusial agar progres di lapangan nggak tersendat.

Jadi, semua mata kini tertuju pada progres konstruksi. Mampukah target fungsional sebelum mudik 2026 itu terwujud? Kita tunggu saja.