KNKT Ungkap Kategori Kecelakaan Pesawat ATR di Maros: CFIT

Dia menduga, sebelum kecelakaan terjadi, pesawat masih sepenuhnya berada dalam kendali pilot.

"Jadi dikategorikan CFIT. Artinya, pesawatnya bisa dikontrol, tapi akhirnya menabrak medan. Bukan karena kesengajaan," lanjutnya.

Namun begitu, Soerjanto belum mau berspekulasi lebih jauh. Apa yang sebenarnya memicu pesawat yang masih terkendali itu hingga akhirnya menghunjam lereng gunung, masih menjadi misteri yang harus diungkap penyelidikan.

"Pesawatnya masih dalam kendali pilot. Tidak ada indikasi masalah pada sistem kendalinya. Itulah makna dari istilah CFIT tadi," pungkasnya.