tambahnya.
Selain soal cuaca, kemacetan di sejumlah jalur prioritas juga perlu jadi perhatian serius. Rute seperti tol Cipali, Semarang-Solo, dan Ngawi-Surabaya biasanya jadi titik rawan. Huda menekankan, rekayasa lalu lintas mulai dari sistem satu arah, contra flow, hingga ganjil-genap harus benar-benar dipersiapkan.
Di sisi lain, perkembangan infrastruktur juga perlu jadi pertimbangan. Jaringan tol kini sudah membentang jauh, sampai ke Banyuwangi. Ruas Probolinggo-Situbondo-Banyuwangi atau Probowangi, yang disebut sebagai puzzle terakhir Trans Jawa, sudah bisa dilalui. Begitu pula jaringan tol di Sumatera yang kian panjang.
"Kondisi infrastruktur yang berubah ini harus jadi bahan pertimbangan dalam menyusun strategi mudik tahun ini,"
pungkas Huda.
Artikel Terkait
Baju Warga Berbaris di Apel Gabungan Polres Tanjung Priok
Gus Yahya Gelar Pleno NU, Abaikan Keputusan Pemberhentian
Cucun Syamsurijal Desak Normalisasi Sungai dan Huntara di Pidie Jaya
Bahlil Minta Kader Golkar Siapkan Payung Sebelum Bencana Datang