Kontroversi Kereta Cepat Whoosh: Utang Rp2 Triliun Per Tahun dan Isu Mark Up
Direktur Parameter Politik Indonesia, Adi Prayitno, menyatakan bahwa polemik seputar proyek Kereta Cepat Jakarta–Bandung (Whoosh) bukanlah hal baru. Menurut analisanya, proyek warisan pemerintahan Joko Widodo ini sejak awal telah diwarnai berbagai masalah, mulai dari persoalan pembiayaan hingga isu mark up anggaran.
"Proyek kereta cepat warisan Jokowi memang sudah menjadi kontroversi sejak awal," ujar Adi Prayitno dalam sebuah pernyataan yang disiarkan melalui kanal YouTube miliknya, Selasa, 28 Oktober 2025.
Beban Utang Kereta Cepat Whoosh yang Belum Tertutupi
Adi Prayitno membeberkan fakta bahwa meskipun jumlah penumpang Whoosh terus menunjukkan peningkatan dan telah mencapai angka jutaan penumpang, dari sisi ekonomi proyek ini dinilai belum mampu menutupi beban utang yang harus ditanggung oleh negara.
"Pendapatan dari penjualan tiket belum bisa menutupi utang, terutama utang yang dimiliki bangsa ini terkait Whoosh yang mencapai Rp2 triliun per tahun," tegasnya dengan lugas.
Artikel Terkait
11 Fakta Mengejutkan Whoosh: Rhenald Kasali Bongkar Isu Korupsi hingga Desak KPK!
Buni Yani Bongkar Dua Opsi Mengejutkan: Budi Arie Bohong atau Ijazah Jokowi Palsu?
Rp113 Triliun untuk 142 Km? Fakta Mencengangkan di Balik Proyek Whoosh yang Bikin Warganet Geram!
Jokowi Buka Suara Soal Whoosh: Solusi Macet atau Bom Waktu Utang?