Jakarta - Buat yang mikir mobil listrik cuma buat kota, mungkin perlu lihat lagi Hyundai Kona Electric yang baru. Mobil ini ternyata punya kapasitas yang cukup buat diajak mudik jauh. Ya, meski tampangnya simpel, jangan remehin soal bawa barang.
Bagasi standarnya saja sudah 466 liter. Itu cukup untuk beberapa koper. Tapi kalau butuh ruang ekstra, lipat saja kursi belakangnya. Kapasitasnya bisa melonjak sampai 1.300 liter. Jadi, buat keperluan mudik Lebaran nanti, masalah barang kayaknya bukan halangan besar.
Ruang Dalam yang Mengejutkan
Nah, ini yang menarik. Dari luar, dimensinya nggak terlihat jumbo. Tapi begitu masuk, rasanya lapang. Konfigurasi kabinnya dibuat supaya semua penumpang duduk nyaman, cocok untuk perjalanan keluarga yang lama.
Menurut sejumlah saksi yang sudah mencoba, ruang kaki dan kepala di baris belakang cukup lega. Bahkan untuk parkir di rumah saudara yang sempit sekalipun, mobil ini tidak terlalu merepotkan.
Soal tempat nyimpan barang-barang kecil, desainernya kayaknya mikir banget. Ada banyak sekali kompartemen. Mulai dari tempat gelas, ponsel, sampai kunci bisa ditaruh dengan rapi. Area konsol tengah yang terbuka itu memang sengaja dibuat praktis.
Tenaganya? Jangan Ditanya
Jangan salah, mobil listrik keluarga ini performanya nggak kaleng-kaleng. Beberapa mode berkendaranya cukup agresif, lho. Saat diuji di jalan menanjak, torsinya yang 255 Newton meter langsung terasa responsif.
Tenaganya berasal dari baterai 66 kWh yang sanggup mengeluarkan 217 PS. Semua daya itu disalurkan ke roda depan. Hasilnya? Akselerasi yang smooth tapi cukup bertenaga untuk situasi jalan raya.
Dengan baterai sebesar itu, jangkauannya mengesankan: hingga 602 kilometer berdasarkan standar NEDC. Artinya, dalam sekali isi penuh, Anda bisa bolak-balik Jakarta-Semarang dengan gaya berkendara yang wajar. Cukup untuk satu rit mudik tanpa harus sering-sering cari charger.
Fitur yang Manusiawi
Bagi yang alergi dengan tampilan layar sentuh semua, Kona Electric ini cukup bersahabat. Masih banyak tombol fisik yang letaknya intuitif dan gampang diingat. Ambil contoh, pengatur regenerative braking di belakang kemudi, atau tombol pilih mode berkendara. Semua ada di ujung jari.
Fitur keselamatannya juga lengkap. Paket Hyundai Smartsense mencakup sistem untuk hindari tabrakan dari depan (FCA), bantu menjaga lajur (LKA/LFA), monitor blind spot (BVM), dan bantuan hindari tabrakan saat mundur (RCCA). Cukup komprehensif untuk menjaga seluruh penumpang.
Dan ini keren: mobil ini bisa jadi sumber listrik darurat. Fitur V2L (vehicle to load)-nya memungkinkan Anda menyalakan peralatan elektronik langsung dari mobil. Ide yang pas buat mereka yang suka berkemah atau sekadar butuh cadangan daya.
(UDA)
Artikel Terkait
Gempa M 5,3 Guncang Bengkulu Selatan, BMKG Pastikan Tak Berpotensi Tsunami
MPR Gelar Lomba Baris-Berbaris di Tarakan untuk Perkuat Nasionalisme Generasi Muda
Prancis Resmi Cegat Menteri Israel Itamar Ben Gvir Masuk Wilayahnya Usai Perlakuan Rendahkan Aktivis Armada Kemanusiaan
Thailand, Satu-Satunya Negara di Asia Tenggara yang Tak Pernah Dijajah Bangsa Eropa