Dugaan Korupsi Kereta Cepat Jakarta-Bandung: Ini Alasan Negara Bisa Rugi Rp73,5 Triliun!

Selama grace period 10 tahun, KCJB hanya membayar bunga pinjaman tanpa cicilan pokok, menyebabkan beban bunga yang signifikan.

Kerugian Negara yang Teridentifikasi

Total biaya proyek KCJB penawaran Jepang selama 50 tahun masa konsesi hanya US$6,34 miliar. Sedangkan penawaran China mencapai US$10,85 miliar - lebih mahal US$4,51 miliar atau 71,2%.

Dengan kurs Rp16.300 per dolar AS, kerugian keuangan negara mencapai Rp73,5 triliun. Angka ini belum termasuk dugaan markup yang diperkirakan bisa mencapai US$2 miliar.

Tuntutan Transparansi dan Investigasi

Masyarakat menuntut KPK segera menyelidiki dugaan korupsi dalam proyek KCJB, termasuk proses tender, keterlibatan konsorsium BUMN, komponen biaya, dan alasan pembengkakan biaya proyek.

Transparansi diperlukan dalam mengungkap seluruh aspek proyek kereta cepat Jakarta-Bandung yang diduga merugikan keuangan negara secara signifikan.