Rel China Melaju Kencang, Pecahkan Rekor Dunia dengan 50.000 Kilometer Rel

Namun begitu, di balik kemajuan itu ada cerita lain. Saat pembangunan dimulai pada 2020, pemerintah daerah setempat harus melakukan penggusuran sejumlah rumah. Warga yang terdampak disebutkan akan mendapat kompensasi relokasi sebesar 5.000 yuan per rumah tangga, atau setara dengan sekitar 700 dolar AS.

Dari sisi teknologi, kereta cepat China juga menunjukkan taringnya. Kereta C9309 di rute Xi’an–Yan’an disebut melaju lebih kencang dari Shinkansen Jepang yang terkenal itu. Jika Shinkansen maksimal 320 km per jam, kereta China ini melampauinya.

Di sisi lain, ambisi China tidak berhenti di dalam negeri. Melalui Inisiatif Sabuk dan Jalan (Belt and Road Initiative), mereka membiayai pembangunan jalur kereta di berbagai negara Asia. Program pendanaan infrastruktur global ini memang mengesankan, meski tak lepas dari masalah. Beberapa proyeknya mengalami penundaan atau justru memicu kontroversi di negara penerima.

Jadi, sementara kereta-kereta itu melesat di atas rel baru, cerita di baliknya tetap kompleks. Ada kebanggaan atas prestasi teknologi, tapi juga ada dampak sosial dan geopolitik yang mengikutinya.