Bengkel Tomi Airbrush Ungkap Prosedur Pelapisan Anti Karat Mobil Demi Jaga Keamanan dan Nilai Jual

Perlindungan tambahan terhadap korosi pada bagian rangka dan kolong mobil menjadi kebutuhan yang tidak bisa diabaikan oleh setiap pemilik kendaraan. Langkah ini dinilai krusial tidak hanya untuk menjaga keamanan mobil saat digunakan di musim hujan, tetapi juga mempertahankan nilai jual kendaraan dalam jangka panjang.

Bengkel Tomi Airbrush, yang memahami permintaan pasar akan layanan pelapis anti karat, menegaskan bahwa pekerjaan ini tidak sekadar soal hasil akhir. Menurut Tomy, pemilik bengkel, ada sejumlah prosedur yang menjadi acuan dalam setiap proses pelapisan anti karat pada mobil.

“Bukan hanya bicara soal hasil saja, tetapi kami mengedepankan beberapa cara yang menjadi acuan dalam setiap pekerjaan lapis anti karat pada mobil,” ujar Tomy.

Tujuan utama dari pelapisan anti karat adalah memperpanjang usia pakai komponen sasis dan dek kendaraan. Untuk mencapai hasil optimal, terdapat beberapa tahapan yang harus dilalui secara berurutan.

Tahap pertama adalah pemeriksaan menyeluruh pada kolong mobil. Pada bagian ini, teknisi akan memastikan apakah sasis atau dek kendaraan menunjukkan tanda-tanda korosi. Jika ditemukan, perbaikan awal harus dilakukan untuk menghilangkan potensi karat sebelum proses pelapisan dimulai.

Setelah dinyatakan aman, langkah kedua adalah membersihkan seluruh area kolong mobil. Pembersihan biasanya menggunakan air bertekanan tinggi agar lapisan anti karat dapat menempel sempurna pada permukaan yang telah bebas dari kotoran dan debu.

Proses pengeringan menjadi tahapan yang tidak kalah penting. Apabila bagian kolong mobil tidak kering secara sempurna, area lembap yang tersisa justru dapat memicu pertumbuhan korosi baru.

Selanjutnya, area kolong termasuk sasis, rangka, dan dek akan dilapisi dengan bahan anti karat berkualitas yang berasal dari Jepang dan Eropa. Saat ini, metode penyemprotan atau spray telah digunakan dengan bahan yang lebih modern dan ramah.

“Kalau dulu lapis anti karat pada mobil ada menyisakan bau tak sedap atau bau kimia, lapisan anti karat saat ini sudah tidak ada lagi risiko tersebut,” tambah Tomy.