BMW Group resmi memulai produksi BMW i3 di pabrik Munich, Jerman, pada Agustus 2026. Model listrik ini menjadi model kedua dari lini Neue Klasse yang dirakit di pabrik tersebut setelah menjalani transformasi besar-besaran selama empat tahun terakhir.
Sejak pemesanan dibuka pada pertengahan Juni 2026, BMW i3 mencatatkan permintaan tinggi. BMW pun meningkatkan kapasitas produksinya secara bertahap di pabrik Munich untuk memenuhi antusiasme pasar.
Jochen Goller, anggota dewan manajemen BMW AG yang membawahi pelanggan, merek, dan penjualan, mengatakan respons positif terhadap model-model Neue Klasse sudah terlihat sejak awal. "The models of the Neue Klasse are proving to be very popular. The second Neue Klasse model, the BMW i3, is already seeing strong demand since orders opened ahead of its launch," ujarnya.
Biaya Manufaktur Turun 10 Persen
Seiring dimulainya produksi BMW i3, BMW mengklaim biaya manufaktur di pabrik Munich turun lagi sebesar 10 persen. Kepala pabrik Munich, Peter Weber, menyebut efisiensi ini didukung oleh perencanaan awal yang matang, kerja sama erat dengan departemen pengembangan dan pemasok, serta penerapan teknologi produksi modern.
"With the start of production of the BMW i3, we are lowering manufacturing costs at Plant Munich by another 10%," kata Weber. Optimalisasi proses produksi, otomatisasi, digitalisasi, dan arsitektur kendaraan baru Neue Klasse turut berkontribusi pada efisiensi tambahan dalam proses manufaktur.
Plant Munich Fokus Produksi Kendaraan Listrik Mulai 2027
Mulai 2027, pabrik Munich akan secara eksklusif memproduksi kendaraan listrik penuh. Model-model Neue Klasse lainnya dijadwalkan menyusul BMW i3 di lini produksi.
Raymond Wittmann, anggota dewan manajemen BMW AG yang membawahi produksi, mengatakan dimulainya produksi BMW i3 menandai era baru bagi pabrik utama BMW tersebut. "The start of production of the BMW i3 heralds a new era for our main plant. With the fully-electric BMW i3, we are bringing together what belongs together: The 3 Series embodies BMW more than almost any other model – and Plant Munich represents our brand more than almost any other production site," jelasnya.
Menurut Wittmann, kombinasi kantor pusat, pengembangan, dan produksi di Munich menjadi salah satu faktor kunci dalam jaringan produksi global BMW. Pengalaman dan pengetahuan yang diperoleh dari peluncuran Neue Klasse di Munich juga memberikan manfaat bagi pabrik-pabrik BMW lainnya.
Transformasi Pabrik Dilakukan Saat Produksi Berjalan
Transformasi pabrik Munich dilakukan tanpa menghentikan produksi. Sekitar sepertiga area pabrik digunakan untuk pembangunan body shop baru, fasilitas perakitan kendaraan, dan area logistik. Proses ini berjalan sambil mempertahankan kapasitas produksi hingga 1.000 kendaraan per hari.
Fasilitas baru tersebut juga mencakup delivery hall yang masih dalam tahap commissioning. Area ini akan digunakan untuk pemeriksaan akhir kendaraan sebelum diserahkan ke bagian penjualan. BMW menyatakan hasil transformasi ini membuat pabrik Munich lebih efisien, fleksibel, dan digital untuk mendukung elektromobilitas dan Neue Klasse.
Baterai dan Motor Listrik BMW i3
Produksi BMW i3 didukung oleh jaringan fasilitas BMW Group di Eropa. BMW Group Plant Irlbach-Straßkirchen di Lower Bavaria, Jerman, akan memasok baterai tegangan tinggi generasi keenam untuk pabrik Munich dan fasilitas BMW lainnya di Jerman. Langkah ini merupakan bagian dari pendekatan local for local BMW, dengan produksi baterai yang menggunakan kontrol kualitas inline, digital twins, dan kecerdasan buatan.
Sementara itu, motor listrik Gen6 untuk BMW i3 akan diproduksi di BMW Group Plant Steyr, Austria. Fasilitas tersebut akan memproduksi komponen utama sistem penggerak listrik, mulai dari rotor dan stator hingga power converter dan transmisi. Housing motor listrik berbahan aluminium akan dipasok oleh BMW Group Plant Landshut.
Produksi Menggunakan Konsep BMW iFACTORY
Transformasi pabrik Munich juga merupakan bagian dari penerapan konsep BMW iFACTORY yang menekankan efisiensi, keberlanjutan, dan digitalisasi produksi. Konsep ini diterapkan secara konsisten di seluruh teknologi produksi di pabrik Munich, dengan solusi yang disesuaikan dengan kebutuhan masing-masing fasilitas di seluruh dunia.
Dengan dimulainya produksi BMW i3, pabrik Munich memasuki babak baru dalam transformasinya. Mulai 2027, pabrik tersebut akan sepenuhnya memproduksi kendaraan listrik, dan model-model Neue Klasse lainnya akan menyusul di kemudian hari.
