Honda resmi memasarkan mobil listrik kompak bernama Super-One untuk pasar Jepang. Kendaraan ini dikembangkan dari platform N-Series yang populer di Negeri Sakura, namun telah mendapatkan sejumlah penyempurnaan signifikan untuk mendukung karakteristik kendaraan listrik.
Penyempurnaan utama dilakukan pada sektor sasis. Honda menghadirkan bodi yang lebih lebar dan posisi kendaraan yang lebih rendah untuk meningkatkan stabilitas saat berkendara. Perubahan ini menjadi fondasi penting bagi performa Super-One di jalan.
Super-One dibekali lima pilihan mode berkendara yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengemudi. Dalam kondisi standar, motor listriknya menghasilkan tenaga 63 daya kuda (dk) atau setara 47 kW yang disuplai oleh baterai berkapasitas 29,6 kWh. Namun, saat mode Boost diaktifkan, tenaga meningkat hingga 93 dk atau sekitar 70 kW.
Kelima mode tersebut meliputi Econ, City, Normal, Sport, dan Boost. Mode Econ mengatur sistem kelistrikan untuk berfokus pada efisiensi daya guna memaksimalkan sisa jarak tempuh baterai. Sementara itu, City Mode mengaktifkan fungsi Single Pedal Control yang memungkinkan proses akselerasi dan deselerasi dikendalikan melalui satu pedal gas.
Normal Mode menyajikan karakter performa standar untuk kebutuhan harian dengan pembatasan output tenaga maksimal di angka 63 hp. Di sisi lain, Sport Mode meningkatkan tingkat responsivitas injakan pedal akselerator serta memberikan feedback kemudi yang lebih berat. Terakhir, Boost Mode membuka batas parameter performa maksimal dari motor listrik hingga sanggup menyemburkan tenaga puncak sebesar 94 hp.
Honda juga menghadirkan pengalaman berkendara berbeda dengan menyematkan simulasi transmisi tujuh percepatan lengkap dengan Active Sound Control. Fitur ini menghasilkan suara layaknya mobil bermesin bensin. Pengemudi bahkan dapat melakukan perpindahan gigi virtual melalui paddle shift yang terletak di belakang lingkar kemudi.
Beralih ke sektor kabin, nuansa sporty diperkuat dengan penggunaan jok model bucket seat. Mobil ini juga dibekali layar infotainment 9 inci yang telah terintegrasi dengan layanan Google built-in. Untuk menunjang kenyamanan, Honda menyematkan sistem audio premium Bose yang terdiri dari delapan speaker dan subwoofer berkapasitas 13,1 liter yang ditempatkan di area bagasi.
Honda mengklaim Super-One mampu menempuh jarak hingga 274 kilometer dalam sekali pengisian daya berdasarkan standar WLTP. Mobil listrik ini juga mendukung pengisian cepat (fast charging) yang memungkinkan kapasitas baterai terisi dari 10 persen hingga 80 persen dalam waktu sekitar 30 menit. Selain itu, mode City telah dilengkapi fitur one-pedal driving yang memungkinkan kendaraan berhenti sepenuhnya hanya dengan melepas pedal akselerator.
Di Jepang, Honda Super-One dipasarkan dengan harga mulai 3.390.200 yen atau setara Rp382 juta. Belum ada informasi resmi mengenai kemungkinan masuknya kendaraan ini ke pasar Indonesia.
Artikel Terkait
Panglima TNI Izinkan Prajurit Bantu Polri Berantas Aksi Begal di Sejumlah Wilayah
PT KCN Salurkan 33 Ekor Hewan Kurban ke Masyarakat Cilincing dan Marunda Sambut Iduladha
Survei: 70 Persen Anak Muda Lebih Pilih Chat daripada Angkat Telepon, Kecemasan Jadi Faktor Utama
Mitra Statistik BPS 2026 Wajib Unggah Pakta Integritas, Gaji Diperkirakan Rp3–5 Juta per Bulan